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Afrique & Moyen-Orient, Amérique du Nord, Amérique latine, Asie Pacifique, Europe

Applications automobiles

CHRYSLER MS-DB-400 CPN2946 Color: Black

Moulage par injection

• Isothermal Stress vs. Strain (ISO 11403)
• Secant Modulus vs. Strain (ISO 11403)
• Shear Modulus vs. Temperature, Dynamic (ISO 11403)

Charge / Renforcement, Additif, Caractéristiques, Formes, Densité, Retrait au moulage, Absorption d'eau Sat/23C, Absorption d'eau 23C/50RH, Module de traction, Contrainte de traction à la limite d'élasticité, Contrainte de traction à la rupture, Allongement en traction à la limite d'élasticité, Allongement en traction nominal à la rupture, Module de flexion, Résistance à la flexion, Essai de résilience Charpy avec entaille, Essai de résilience Charpy sans entaille, Résilience en flexion Izod avec entaille, Dureté Rockwell, DTUL (0.45 MPa) non recuit, DTUL (1.80 MPa) non recuit, Température de transition vitreuse, Température de fusion, Coefficient d'expansion thermique linéaire, écoulement, Coefficient d'expansion thermique linéaire, transversal, Résistivité de surface, Résistivité de volume, Rigidité diélectrique, Permittivité relative, Facteur de dissipation, Indice de cheminement comparatif (CTI) , Degré d'inflammabilité - UL, Propriétés supplémentaires, Température de séchage, Temps de séchage, Humidité maxi recommandée, Température de trémie, Température arrière, Température centrale, Température avant, Température de buse, Température de traitement (fusion), Température de moulage, Vitesse d'injection