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Aplicaciones de automoción

CHRYSLER MS-DB-400 CPN2436 Color: Natural

Moldeo por Inyección

• Isothermal Stress vs. Strain (ISO 11403)
• Secant Modulus vs. Strain (ISO 11403)

Aditivo, Características, Formas, Densidad, Caudal volumétrico de fusión (MVR), Contracción de moldeo, Absorción de agua Sat/23°C, Absorción de agua, 23°C/50 de humedad relativa (RH), Módulo de tensión, Resistencia a la tracción en el Punto de Fluencia, Deformación por tracción en el Punto de Fluencia, Módulo de termodeformación plástica por tracción 1 h., Módulo de termodeformación plástica por tracción 1.000 h., Módulo de Flexión, Resistencia a la flexión, Esfuerzo de compresión, Fuerza de Impacto Charpy Notched, Resistencia al impacto Charpy sin entalle, Resistencia al Impacto Izod con Ranura, DTUL (0.45 MPa) no recocido, DTUL (1.80 MPa) no recocido, Temperatura de Ablandamiento Vicat, Temperatura de Fusión, Coeficiente de expansión térmica lineal, flujo, Coeficiente de expansión térmica lineal, transversal, Densidad de fusión, Calor específico de fusión, Conductividad térmica de fusión, Temperatura de eyección, Propiedades adicionales, Temperatura de secado, Tiempo de secado, Temperatura de la parte trasera, Temperatura de la parte central, Temperatura de la parte delantera, Temperatura de la boquilla, Temp. de procesamiento (fusión), Temperatura del molde, Velocidad de inyección, Contrapresión