Formolene® 6535N Boletín técnico

Copolímero de polipropileno de impacto

Suministrado por Formosa Plastics Corporation, U.S.A.

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Descripción del Producto
Formolene® 6535N is an engineered, medium impact copolymer polypropylene. It was specifically developed to meet the OEM demands for automotive interior trim applications, with proven injection molding economy.

The optimal stiffness and impact balance also provides for utility in industrial applications including bins and crates, and small appliances.

Material has been approved under automotive specifications - FCA MS-DB-500 CPN 3560 and CPN 4732, Ford WSS-M4D638-B, GM16208-T1, Renault Nissan AS5, and Toyota TSM 5514G Class 2.

This material is free of animal-derived content.
General  
Estado del Material 
  • Comercial: Activo
Disponibilidad 
  • Norteamérica
Características 
  • Buena rigidez
  • Copolímero de impacto
  • Resistencia buena a los impactos
  • Sin componentes de origen animal
 
Usos 
  • Aplicaciones industriales
  • Cajones de embalaje
  • Electrodomésticos de gama blanca y aparatos pequeños
  • Molduras interiores para automoción
  • Piezas interiores para automoción
Clasificaciones de Agencia 
Especificaciones para Automotive 
Formas 
  • Pellets
Método de Procesamiento 
  • Moldeo por Inyección
Prop. físicas
Valor Típico
Unidad
Método de Ensayo
Densidad
g/cm³
ISO 1183, ASTM D1505
Velocidad de Fundido (230°C/2,16 kg)
g/10 min
ASTM D1238, ISO 1133
Prop. mecánicas
Valor Típico
Unidad
Método de Ensayo
Módulo de tensión (Moldeado por Inyección)
psi
ISO 527-2/50
Tensión
     
Punto de Fluencia, Moldeado por Inyección 2
psi
ASTM D638
Punto de Fluencia, Moldeado por Inyección
psi
ISO 527-2/50
Deformación por tracción
     
Punto de Fluencia, Moldeado por Inyección
%
ISO 527-2/50
Rotura, Moldeado por Inyección 2
%
ASTM D638
Rotura, Moldeado por Inyección
%
ISO 527-2/50
Módulo de Flexión
     
Módulo Secante 1% : Moldeado por Inyección 3
psi
ASTM D790
Chord  4
psi
ISO 178
Impacto
Valor Típico
Unidad
Método de Ensayo
Resistencia al Impacto Izod con ranura
     
0°F, Moldeado por Inyección
ft·lb/in
ASTM D256A
32°F, Moldeado por Inyección
ft·lb/in
ASTM D256A
73°F, Moldeado por Inyección
ft·lb/in
ASTM D256A
-40°F, Moldeado por Inyección
ft·lb/in²
ISO 180
0°F, Moldeado por Inyección
ft·lb/in²
ISO 180
73°F, Moldeado por Inyección
ft·lb/in²
ISO 180
Dureza
Valor Típico
Unidad
Método de Ensayo
Dureza (Shore D, Moldeado por Inyección)
 
ASTM D2240
Prop. térmicas
Valor Típico
Unidad
Método de Ensayo
Temperatura de deflexión bajo carga
     
66 psi, No recocido, Moldeado por Inyección
°F
ASTM D648
66 psi, No recocido
°F
ISO 75-2/Be
264 psi, No recocido, Moldeado por Inyección
°F
ASTM D648
264 psi, No recocido
°F
ISO 75-2/Ae
Características
Características may also be described by the following terms: Impact Copolymer, Good Stiffness, Good Impact Resistance, ADC, Animal Derived Materials, ADM, Animal Free, ADM Free, Non-ADM.
Usos
Usos may also be described by the following terms: Automotive Interior Trim, Automotive Interior Parts, Industrial Applications, White Goods, Small Appliances, White Goods and Small Appliances, White Goods & Small Appliances, Crates.
Especificaciones para Automotive
This plastic material has approval for 7 automotive specifications from the following agencies (the number in parentheses shows the number of specifications for that agency): CHRYSLER (2), FORD (1), RENAULT (1), GM (2), TOYOTA (1).
Clasificaciones de Agencia
This plastic material has 1 certifications from the following agencies (the number in parentheses shows the number of certifications for that agency): EC (1).
Available Documents
Processing - Film (English)
Processing - Injection Molding (English)
Processing - Sheet Extrusion (English)
Technical Datasheet - ASTM (English)
Technical Datasheet - ISO (English)
Notas
1Propiedades típicas: éstas no deben interpretarse como especificaciones.
22.0 in/min
30.051 in/min
40.079 in/min
 
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