Radel® R-7700 Fiche technique

Polyphénylène sulfone

Fourni par Solvay Specialty Polymers

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Description du produit
Radel® R-7700 polyphenylsulfone sheet was developed specifically for aircraft interior applications. Through the use of a proprietary flame retardant package, this resin offers low heat release, low smoke generation and low toxic gas emissions, thereby complying with the FAA regulation 14CFR Part 25.853 Appendix F. In addition, it has excellent impact resistance and meets typical industry requirements for resistance to aerospace fluids, even under stress.

Radel® R-7700 is available in pellets and sheet form.

Radel® R-7700 sheet can be formed into large complex geometries with relative ease on conventional thermoforming equipment. Please reference the Technical Bulletin Thermoforming Radel® R-7700 Sheet for additional information.

  • Available in several custom colors
Généralités  
État du matériau 
  • Commercial : actif
Disponibilité 
  • Afrique & Moyen-Orient
  • Amérique du Nord
  • Amérique latine
  • Asie Pacifique
  • Europe
Caractéristiques 
  • Bonne stabilité au traitement
  • Bonne ténacité
  • Faible émission de fumée
  • Faible toxicité
  • Ignifugé
  • Résistant aux détergents
Applications 
  • Aménagement intérieur des avions
  • Applications aéronautiques
  • Applications aérospatiales
Classification d'agences 
Conformité RoHS 
Aspect 
  • Couleurs disponibles
Formes 
  • Feuille
  • Granulés
 
Process/Méthode de transformation 
  • Extrusion
  • Extrusion de feuilles
  • Extrusion de profilés
  • Thermoformage
 
Physique
Valeur nominale
Unité
Méthode de test
Densité / Gravité Spécifique
 
ASTM D792
Absorption d'eau (24 hr)
%
ASTM D570
Mécanique
Valeur nominale
Unité
Méthode de test
Module de traction (0,125 in)
psi
ASTM D638
Résistance à la traction (0,125 in)
psi
ASTM D638
Allongement en traction (Rupture, 0,125 in)
%
ASTM D638
Module de flexion (0,125 in)
psi
ASTM D790
Résistance à la flexion (0,125 in)
psi
ASTM D790
Choc
Valeur nominale
Unité
Méthode de test
Résilience en flexion Izod avec entaille (0,125 in)
ft·lb/in
ASTM D256
Résilience en flexion Izod sans entaille (0,125 in)
 
ASTM D256
Impact Gardner (0,125 in)
in·lb
BS 7271
Thermique
Valeur nominale
Unité
Méthode de test
Température de fléchissement sous charge (264 psi, Non-recuit, 0,125 in)
°F
ASTM D648
Inflammabilité
Valeur nominale
Unité
Méthode de test
Densité de fumée
    ASTM F814
Maximum Specific Optical Density @ 4 min  2
Ds
 
Specific Optical Density @ 1.5 min  3
Ds
 
Heat Release
    Ohio State University
2 minutes : 0,060 à 0,13 in 4
kW·min/m²
 
Peak Rate : 0,060 à 0,13 in 5
kW/m²
 
Toxic Gas Emissions
     
Carbon Monoxide @ 4 min  6
ppm
 
Hydrogen Chloride  7
ppm
 
Hydrogen Cyanide @ 4 min  8
ppm
 
Hydrogen Fluoride  9
ppm
 
Nitrous Gases @ 4 min  10
ppm
 
Sulfur Oxides @ 4 min  11
ppm
 
Informations supplémentaires
The Federal Aviation Admininstration (FAA) has issued stringent regulations covering materials for use in commercial aircraft interiors. As shown in the Heat Release and Smoke Density data above, Radel R-7700 sheet complies with these regulations.

In addition, several airframe manufacturers have an additional requirement that, when these materials burn, any smoke generated contain no more than defined levels of specific toxic gases. Radel R-7700 polyphenylsulfone sheet typically exhibits levels of these gases that are much lower than the maximum levels allowed, see Toxic Gas Emission data above.
Caractéristiques
Caractéristiques may also be described by the following terms: Flame Retardant, Low Smoke Emission, Detergent Resistant, Detergent Resistance, Low Toxicity, Good Processing Stability, Good Process Stability, Good Toughness, Tough.
Applications
Applications may also be described by the following terms: Aerospace Applications, Aircraft Interiors, Aircraft Applications.
Classification d'agences
This plastic material has 3 certifications from the following agencies (the number in parentheses shows the number of certifications for that agency): AAMA (1), FAA (1), OSU (1).
Available Documents
Technical Datasheet
Remarques
1Propriétés typiques : elles ne doivent pas être interprétées comme des spécifications.
2Flaming Mode; FAA/Industry Requirement: 200
3Flaming Mode
4FAA Requirement, 14CFR PART 25.853 Appendix F: 65 KW-min/m²
5FAA Requirement, 14CFR PART 25.853 Appendix F: 65 KW/m²
6Flaming Mode; BMS Spec Limit = 500 ppm; ATS 1000.001 Spec Limit = 3500 ppm
7Flaming Mode; BMS Spec Limit = 60 ppm; ATS 1000.001 Spec Limit = 500 ppm
8Flaming Mode; BMS Spec Limit = 60 ppm; ATS 1000.001 Spec Limit = 150 ppm
9Flaming Mode; BMS Spec Limit = 60 ppm; ATS 1000.001 Spec Limit = 50 ppm
10Flaming Mode; BMS Spec Limit = 60 ppm; ATS 1000.001 Spec Limit = 100 ppm
11Flaming Mode; BMS Spec Limit = 30 ppm; ATS 1000.001 Spec Limit = 100 ppm
 
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Les informations présentées sur cette fiche technique ont été obtenues par UL Prospector du producteur du matériau. UL Prospector met tout en œuvre pour garantir l’exactitude de ces données. Cependant, UL Prospector décline toute responsabilité pour les valeurs des données et recommande fortement de valider les différentes données auprès du fournisseur de matériau lors de la sélection finale du matériau.