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Radel® R-7159 NT50

Famille générique : Polyphénylène sulfoneDocuments mis à disposition par : Syensqo
Radel® R-7159 NT50 polyphenylsulfone (PPSU) was developed specifically for aircraft interior applications. The product complies with the FAA regulation 14CFR Part 25 Appendix F, offering vertical burn resistance, very low smoke generation and, through the use of proprietary additives, low heat release values in the Ohio State University (OSU) rate of heat release method. It also generates low flaming-mode toxic gas emissions.

The material offers good resistance to most fluids found in the aviation industry. It is available in pigmented grades to match OEM color standards and in a natural-color grade that is designed to accept aircraft paint systems for aesthetic parts. Painting enhances the chemical resistance of the polymer and provides the final step in color coordination.
  • Natural: Radel® R-7159 NT50
Propriétés générales

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État du matériau
Commercial : actif
Documents
description

Technical Datasheet

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Disponibilité
Afrique & Moyen-Orient, Amérique du Nord, Amérique latine, Asie Pacifique, Europe
Utilisations
Aménagement intérieur des avions
Méthode de traitement
Moulage par injection
Autres propriétés
Caractéristiques, Classification d'agences, Conformité RoHS, Aspect, Formes, Densité / Gravité Spécifique, Indice de fluidité à chaud en masse (MFR), Module de traction, Contrainte maximale, Allongement en traction à la rupture, Module de flexion, Résistance à la flexion, Résilience en flexion Izod avec entaille, DTUL (264 psi) - non recuit, Propriétés supplémentaires, Température de séchage, Temps de séchage, Température arrière, Température centrale, Température avant, Température de buse, Température de traitement (fusion), Température de moulage, Vitesse d'injection, Rapport de compression de la vis
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Traitement en cours

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