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White Paper - High Performance Plastics in Automotive Actuator Applications (English)

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Afrique & Moyen-Orient, Amérique du Nord, Amérique latine, Asie Pacifique, Europe

Moulage par injection

Charge / Renforcement, Additif, Caractéristiques, Densité, Densité apparente, Retrait au moulage, Absorption d'eau Sat/23C, Absorption d'eau 23C/50RH, Module de traction, Contrainte de traction à la rupture, Allongement en traction à la rupture, Module de flexion, Résistance à la flexion, Essai de résilience Charpy avec entaille, Essai de résilience Charpy sans entaille, Résilience en flexion Izod avec entaille, Résilience en flexion Izod sans entaille, Dureté à la pénétration, DTUL (0.45 MPa) non recuit, DTUL (1.80 MPa) non recuit, Point Vicat, Ball Pressure Test, Température de fusion, Coefficient d'expansion thermique linéaire, écoulement, Coefficient d'expansion thermique linéaire, transversal, Résistivité de surface, Résistivité de volume, Rigidité diélectrique, Permittivité relative, Facteur de dissipation, Indice de cheminement comparatif (CTI) , Indice de cheminement comparatif, Degré d'inflammabilité - UL, Indice d'inflammabilité au fil incandescent, Température d'allumage au fil incandescent, Indice limite d'oxygène, Propriétés supplémentaires, Température de séchage, Temps de séchage, Température de traitement (fusion), Température de moulage