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Applications automobiles

HYUNDAI MS941-03 Type J-2

Lead Free Soldering

Charge / Renforcement, Caractéristiques, Formes, Densité, Retrait au moulage, Module de traction, Contrainte de traction à la rupture, Allongement en traction à la rupture, Module de flexion, Résistance à la flexion, Essai de résilience Charpy avec entaille, Essai de résilience Charpy sans entaille, Résilience en flexion Izod avec entaille, Résilience en flexion Izod sans entaille, DTUL (0.45 MPa) non recuit, DTUL (1.80 MPa) non recuit, Température de transition vitreuse, Température de fusion, Coefficient d'expansion thermique linéaire, écoulement, Coefficient d'expansion thermique linéaire, transversal, Résistivité de surface, Résistivité de volume, Rigidité diélectrique, Indice de cheminement comparatif (CTI) , Degré d'inflammabilité - UL, Indice limite d'oxygène, Densité de fusion, Chaleur massique de fusion, Conductivité thermique de fusion, Température d'éjection, Température de séchage, Temps de séchage, Température de traitement (fusion), Température de moulage